Tabel pangukur kaca

Sistem drive

Piranti kasebut digunakake kanggo mindhah lan posisi kaca sing bakal diproses, ngukur dawa, jembar lan kekandelan gelas sing akurat, lan ngirim data menyang grinder pinggiran pindho lan peralatan pangolahan liyane kanggo ngolah kaca luwih lanjut.

Mbangun tabel pangukuran kaca kalebu 4 bagean kaya ing ngisor iki:

1. Tabel Positiong

Panularan kaca sing obah ing ngarep utawa sisih disurung dening konverter frekuensi lan motor frekuensi variabel. Kacepetan transmisi bisa diatur. Posisi sing tepat dening sensor bermutu. Dawa, lebar lan kekandelan kaca bisa diukur sawise posisi sing tepat.

 

2. Piranti pangukuran

Ukuran dawa lan jembar kaca diukur kanthi sensor gir gir sing presisif banget dikendhaleni motor servo. Ukuran kekandelan kaca diukur kanthi tekanan silinder sing nyebabake blok ing permukaan kaca lan encoder sing didorong nganggo gir. Tekanan silinder diatur kanthi beda.

 

3. Sistem kontrol listrik

ECS kalebu kontrol sing bisa diprogram (PLC), layar tutul (HMI), driver servo, motor servo, konverter frekuensi, motor konversi frekuensi, sensor, lsp. PLC ngontrol mesin supaya bisa digunakake kanthi otomatis miturut teknologi pangolahan. HMI ngrampungake tugas interaksi manungsa-komputer.

 

4. Piranti lunak sytem

Sistem piranti lunak mbandhingake data saka tabel pangukuran kaca karo data pesenan, lan kanthi otomatis cocog karo data kaca sing paling cedhak. Kangge, data kaca ditularake menyang gilingan pinggiran dobel lan peralatan pangolahan liyane kanggo mode utawa produksi batch.  

 

Prinsip operasi:

Kanthi manual utawa otomatis lebokake siji gelas menyang meja pangukur kaca. Tabel pangukuran kaca ngirim, posisi lan ngukur kanthi akurat ukuran dawa, jembar lan kekandelan kaca. Data kaca sing diukur dikirim menyang sistem manajemen kanggo mbandhingake cocog karo data pesenan lan ditransfer menyang gilingan pinggiran dobel lan peralatan pangolahan liyane kanggo ngolah kaca sing luwih maju. Sepuluh gelas sabanjure dilebokake ing meja pangukuran kaca lan miwiti siklus operasi sabanjure.

 

2. Geser polesan garis lurus kaca.

Model No .: SM2242GT SM2225GTS

Mesin iki dirancang kanggo polesan rong kaca sing ngelawan sekaligus.

 

a) Kontrol

Mesin iki nganggo kontrol Mitsubishi PLC Jepang lan antarmuka operator 10 ”. Layar nuduhake saben paramèter rinci kaca. Saben mesin bisa dikontrol nganggo komputer dhewe utawa dikontrol karo komputer utama.  

Hak pangguna bisa dinilai minangka operator / ndandani / administrator, nyegah kesalahan, nglindhungi mesin saka kesalahan operasi.

 

b) Transmisi presisi tinggi.

Rong sabuk wektu conveyor didhukung dening rong motor servo, kanthi fitur presisi tinggi, kecepatan tinggi, sinkronisasi dhuwur.

 

c) Gerakan bagean mecah seluler.

Bagean mecah seluler mindhah pandhuan bantalan bola kembar linear. Transmisi dileksanakake liwat sekrup bola, sing didhukung karo motor servo, kacepetan obah Maksimum obah bisa tekan 15 meter per menit. Sistem iki uga kalebu sistem rem lan gripping, sing bisa njamin pamindhahan stabil bagean grinding, gaya pengaruh kurang. Struktur iki bisa njamin stabilitas gaya gripping kanggo kaca ukuran gedhe, sanajan sawise mesin mlaku kanthi wektu sing suwe.

 

d) Saben edger dobel duwe siji rel dhukungan tengah autoamtic, sing obah karo bagean grinidng sing obah, sing ndhukung kaca saka posisi tengah kanggo nyegah gelas bending. Kanggo edger dobel ukuran gedhe banget, kita uga nyuplai rel dhukungan portebel liyane, sing bisa dilebokake kanthi manual.

 

e) Sistem track up & down ndhuwur nggunakake struktur plate geser tanpa masalah sing ana ing sistem lengan geser tradisional

 

f) Sistem posisi.

Sistem posisi ngemot kaca kalebu papat bagean: rol tetep, sistem genggeman hawa obah, blok blok (siji kiwa lan siji nengen), rol tekanan udhara ndhuwur (siji kiwa lan siji tengen). Kaca kanthi tepat didadekake siji lan ditekan kenceng dening sistem posisi. Sistem iki njamin presisi mecah lan efek polesan.

 

g) Pangaturan sing gampang

Peningkatan / penurunan sistem pelacakan ndhuwur lan motor arris ndhuwur didhukung dening motor. Bisa disetel kanthi otomatis miturut kekandelan kaca sing beda.

 

h) Sistem Polishing Udara.

Roda polesan dioperasikake kanthi udara, sing dikendhaleni PLC lan katup elektromagnetik, sing bisa maju / bali miturut posisi kaca. Sistem iki kanthi otomatis bisa menehi ganti rugi nganggo rodha, menehi tekanan ing kaca lan asil polesan sing padha.

Sistem obah motor polishing nggunakake sistem rel slide linear dural presisi tinggi.

 

i) Ruang bawah tanah lan pigura:

Digawe saka baja pabrikan, sing diolah nganggo tungku anil ing pabrik kita. Kanthi stabilitas lan kekuatan anti-torsi sing apik, kekuatan anti-mlengkung.

 

j) Motor

Gunakake motor frekuensi variabel ABB presisi tinggi, geter kurang. Kacepetan motor bisa ditambah dadi 4300RPM liwat inverter frekuensi, kacepetan kerja mesin bisa ditambah dadi 20 meter / menit.

Sistem kontrol motor duwe fungsi proteksi overload / kekurangan phase / circuit singkat, komponen elektronik nggunakake merek internasional, jinis standar, bisa ditemokake kanthi gampang ing pasar, sing nyuda biaya perawatan pelanggan, nambah efisiensi produksi.

 

k) Conveyor ngirim ndhuwur / ngisor nganggo sabuk wektu.

 

l) Pelumasan:

Sekrup linier lan rel pandhuan bal kembar dilumasi nganggo pompa minyak otomatis.

Mesin kasebut uga dilengkapi pompa pelumasan manual, sing ndhuk lumahing geser.

 

m) Nyetel kacepetan kerja: Liwat inverter frekuensi.

 

n) Tangki banyu, baki banyu, tutup sabuk wektu ndhuwur / ngisor, tutup pandhuan linear / tutup sekrup bola digawe nganggo stainless steel.

 

o) Amperometer meter: 

mriksa werno-werno rodha.  

Detil foto liyane.

Motong panggilingan sudhut

Desain modul sambungan anti banyu sing fleksibel diganti Indikator sing bisa dingerteni kanggo ampermeter arris motor munggah lan ngisor.

 

3. Tabel transfer bentuk L-. Meja roller lan sabuk wektu.

Mesin iki kasusun saka sistem transmisi roller lan sistem transmisi sabuk wektu. Sistem transmisi roller didhukung dening rantai, kacepetan dikontrol dening inverter sing cocog karo kacepetan setelan.  

Sistem transmisi sabuk wektu bisa mundhak munggah lan mudhun mudhun. Nalika kaca metu saka edger kaping pindho, sistem sabuk wektu bakal ditambah. Kaca bakal dipindhah menyang positon tengen banjur diturunake ing sistem transmisi roller.

Sistem conveyor belt wektu nggunakake awak profil aluminium.